Der Loncin LC2V90FD ist ein V-Twin-Benzinmotor: zwei Zylinder, 999 cm³, 35 PS und Elektrostart. Er hat eine 36,5-mm-Welle mit Passfedernut und ist für leistungsstarke Maschinen und Stromerzeuger gedacht, die einen ruhigen, gleichmäßigen Lauf brauchen.
Einsatz und Vorteile
Zwei Zylinder sorgen für einen ruhigeren und gleichmäßigeren Lauf als bei Einzylinder-Motoren. Das ist bei Stromerzeugern ein großer Vorteil, weil es eine glattere Sinuswelle liefert. Das Modell treibt häufig leistungsstarke Generatoren an, die viele Geräte versorgen.
Die Konstruktion hat einen verbesserten Ölfilter und einen Ölkühler, was laut Hersteller die Wartungsintervalle verlängert. Die Kurbelwelle ist standardisiert, sodass der Motor ein Aggregat mit gleicher Wellengröße ersetzen kann.
Wichtige technische Daten
- Hubraum 999 cm³, max. Leistung 26 kW / 35 PS bei 3600 U/min
- Max. Drehmoment 73 Nm bei 2800 U/min
- Welle 36,5 mm, mit Passfedernut
- Kurbelgehäuse-Öl 2 l
- Start: Elektro
- Maße 555 × 567 × 723 mm, Gewicht 61 kg
Vor dem Kauf prüfen
Die Leistung allein sagt nichts über die Passform. Vergleichen Sie Wellendurchmesser und -länge (hier: 36,5 mm), Passfedernut, Lochabstand der Befestigung, Drehrichtung und den freien Platz in der Maschine. Prüfen Sie vor dem Start den Ölstand im Kurbelgehäuse (Füllmenge 2 l). Bei Zweifeln senden Sie uns ein Foto des Typenschilds oder das Modell Ihres bisherigen Motors, wir helfen bei der Auswahl.
Siehe auch Benzinmotoren und Stromerzeuger.
