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Neuer Frontschlegelmulcher Jansen BMM-130 mit Benzinmotor und Euro-Aufnahme
Der Frontschlegelmulcher Jansen BMM-130 wird, wie der Name schon sagt, an der Front des Fahrzeugs montiert. Dank des kräftigen Benzinmotors eignet er sich auch für ältere Einachsschlepper und Traktoren, die weder über ausreichende Hydraulikleistung noch über einen zusätzlichen Steuerkreis am Frontlader verfügen.
Da der Mulcher einen eigenen Antrieb hat, arbeitet er ohne Hydraulikanschluss des Trägerfahrzeugs und lässt sich über eine Euro-Aufnahme an Frontlader, Radlader, Kommunalfahrzeuge und ähnliche Geräte anbauen.
Der Frontschlegelmulcher eignet sich für die Landwirtschaft, für private Grundstücke sowie für Kommunen. Er ist besonders geeignet für die Pflege von Weiden, Wiesen und Grünflächen mit Gras, Gestrüpp und kleineren Ästen.
Ausstattungsmerkmale
- Arbeitsbreite 128 cm
- 22 speziell gehärtete Schlegelmesser mit einem Gewicht von je 400 g
- Stabile Lauf- und Führungsräder vorne serienmäßig
- Doppelte Wendelverzahnung der Welle für besonders ruhigen Lauf und lange Lebensdauer bei geringerem Kraftaufwand
Das Gerät wird gut verpackt und teilmontiert in einer Holzkiste geliefert. Für die Endmontage sollten Sie etwa 1-2 Stunden einplanen. Im Lieferumfang enthalten sind eine deutschsprachige Bedienungsanleitung sowie eine Explosionszeichnung. Die Montage ist einfach, wir empfehlen jedoch, sie zu zweit durchzuführen. Für den Motor werden etwa 1–1,5 Liter Motoröl benötigt, empfohlen wird ein Mehrbereichsöl der Klasse 10W40 oder 15W40.
Hinweis: Lieferung und Inbetriebnahme
- Das Gerät wird zerlegt in einem Holzverschlag geliefert und muss vor der ersten Nutzung endmontiert werden.
- Für die Endmontage sollten Sie ca. 1–2 Stunden einplanen.
- Wir empfehlen, die Montage zu zweit durchzuführen.
- Eine deutschsprachige Bedienungsanleitung liegt bei.
- Vor dem ersten Start muss Motoröl eingefüllt werden: ca. 1–1,5 Liter (empfohlen: Mehrbereichsöl 10W40 oder 15W40). Ein Start ohne Öl beschädigt den Motor dauerhaft.
- Prüfen Sie die Lieferung bei Erhalt auf Vollständigkeit, Übereinstimmung mit der Bestellung und sichtbare Transportschäden.