Silniki Diesla do ciągników jednoosiowych i maszyn

Silnik Diesla wybiera się do maszyn, które pracują długo i pod dużym obciążeniem: ciężkich ciągników jednoosiowych z pługiem, przyczepą czy kosiarką, pomp i agregatów. W tym dziale są jednocylindrowe, chłodzone powietrzem silniki WEIMA i jeden Grünwelt od 6 do 15 KM. Wszystkie mają wał poziomy 25 mm, a kierunek obrotów przeciwny do ruchu wskazówek zegara (patrząc od strony WOM).

Jak wybrać silnik Diesla

• Moc i pojemność. WM178F (296 cm³, 6 KM) pasuje do lżejszych jednoosiówek. WM186FBE (418 cm³, 9 KM) to typowa jednostka do jednoosiówki z pługiem i przyczepą. WM188FBE (456 cm³, 12 KM), WM192FAE (498 cm³, 14 KM) i WM195FE (531 cm³, 15 KM) do ciężkich maszyn i długiej pracy.
• Moc maksymalna a znamionowa. Moc w KM w nazwie to moc maksymalna. Przy ciągłej pracy liczy się moc znamionowa, np. 6,3 kW w WM186FBE i 8,8 kW w WM192FAE. Porównuj te same wartości ze starym silnikiem.
• Rodzaj wału. Wał 25 mm gładki z wpustem albo wielowypustowy (WM178F w wersji wielowypustowej, WM186FBE-W). Sprawdź, co ma sprzęgło lub koło pasowe Twojej maszyny.
• Filtr powietrza. Wersje z filtrem olejowym (mokrym) dobrze sprawdzają się w pyle przy pracach polowych, filtr papierowy jest prostszy w obsłudze, wymienia się tylko wkład. Różnica w cenie między wersjami jest niewielka.
• Rozruch. WM178F ma tylko rozrusznik ręczny, pozostałe modele ręczny i elektryczny. Przy dieslu 9 KM i większym rozrusznik elektryczny bardzo ułatwia start w chłodne dni.
• Masa. Diesel jest ciężki: od 33 kg (WM178F) do 57 kg (WM188FBE). Sprawdź, czy rama i mocowania maszyny to wytrzymają.

Silniki Diesla w ofercie

Dane z kart produktów. Zbiornik paliwa: 3,5 l w WM178F i 5,5 l w większych modelach. Olej w skrzyni korbowej: 1,1 l (WM178F) lub 1,65 l. Zużycie paliwa według kart: 285 g/kWh (WM178F, WM186FBE) i 281,5 g/kWh (WM195FE).

Eksploatacja i częste błędy

• Przed pierwszym uruchomieniem sprawdź i uzupełnij olej, w wersji z filtrem olejowym także olej w filtrze.
• Zimą tankuj olej napędowy zimowy. Letni gęstnieje na mrozie i utrudnia rozruch.
• Nie zostawiaj diesla na długo na wolnych obrotach bez obciążenia, lepiej pracuje pod normalnym obciążeniem.
• Filtr papierowy czyść i wymieniaj częściej przy pracy w kurzu, filtr olejowy wymaga regularnej wymiany oleju.

Jeśli Twoja maszyna pracuje okresowo i lekko, tańszy będzie silnik benzynowy. Porównanie obu rozwiązań w jednoosiówce znajdziesz w poradniku benzyna czy diesel. Gotowe maszyny z silnikiem Diesla są w dziale ciągniki jednoosiowe diesel.

Najczęstsze pytania

Jaki diesel do ciągnika jednoosiowego z pługiem i przyczepą?
Najczęściej 9 KM, np. WEIMA WM186FBE. Do cięższej pracy i większych maszyn 12–15 KM: WM188FBE, WM192FAE lub WM195FE. Zawsze porównaj z mocą i wałem silnika fabrycznego.

Filtr olejowy czy papierowy?
Olejowy lepiej znosi duże zapylenie przy pracy w polu. Papierowy jest prostszy: wystarczy wymienić wkład. Modele WM186FBE, WM188FBE i WM192FAE są dostępne w obu wersjach.

Czy diesel zastąpi silnik benzynowy w mojej maszynie?
Tylko gdy pasuje wał, mocowania i miejsce w ramie. Diesel jest cięższy i większy, dlatego porównaj wymiary podane na karcie produktu (np. 440 × 417 × 495 mm w WM186FBE).

Ile pali silnik Diesla?
Według kart jednostkowe zużycie paliwa to ok. 285 g/kWh. Rzeczywiste zużycie zależy od obciążenia i rodzaju pracy.

Jaka gwarancja i dostawa?
Gwarancja 24 miesiące. Wysyłka kurierem w całej Polsce, bezpłatna od 999 zł. Zwrot w ciągu 14 dni, odesłanie na koszt kupującego.